運転室展望の作品：82件
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高山本線 復旧区間を行く
2004年の台風23号により、被害を受けたJR高山本線。この復旧区間の高山〜猪谷間を、JR東海の特急列車「ワイドビューひだ」前面車窓映像を中心に台風通過直後の被災地空撮映像（映像提供：JR東海）や復旧後の走行シーンを挿入してお届けします。
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JR東日本鉄道ファイルVol.20
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.20は運転室展望の新シリーズ『東北本線 運転室展望』がスタートします。東京は上野から、岩手の盛岡まで、各列車を乗り継ぎして行きますが、第1回は、上野発の寝台特急カシオペアを牽引する電気機関車EF81の運転室から上野〜宇都宮の展望映像をお届けします。
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メトロビュー2 都営地下鉄大江戸線 都庁前〜光が丘
東京都交通局が運営する大江戸線は、鉄輪式リニアモーターの特性を遺憾なく発揮し、急曲線（最小半径100ｍ）、急勾配（最急勾配50‰）をスムーズに走行、６の字の運転を行っています。本作品は『都庁前』引き上げ線からの入線（都庁前を17時7分に発車）、６の字の路線を経て終着駅『光が丘』（18時30分到着）、さらに車庫到着までを運転室展望映像でお届けします。
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メトロビュー 都営地下鉄新宿線 本八幡〜新宿
東京の中心・新宿と千葉県市川市・本八幡を結ぶ都営地下鉄新宿線の本八幡発・新宿行普通列車からの運転室展望です。
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JR東日本鉄道ファイルVol.27
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.27は、東京は上野から、岩手の盛岡まで、各列車を乗り継ぎ展開する『東北本線 運転室展望』の最終回です。今回は、701系クモハ701-1013からの運転室展望で、一ノ関〜盛岡の映像をお届けします。
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JR東日本鉄道ファイルVol.26
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.26は、東京は上野から、岩手の盛岡まで、各列車を乗り継ぎ展開する『東北本線 運転室展望』の第7回です。今回は、701系クモハ701-1513からの運転室展望で、小牛田〜一ノ関の映像をお届けします。
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JR東日本鉄道ファイルVol.25
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.25は、東京は上野から、岩手の盛岡まで、各列車を乗り継ぎ展開する『東北本線 運転室展望』の第6回です。今回は、719系クモハ719-38からの運転室展望で、仙台〜小牛田の映像をお届けします。
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JR東日本鉄道ファイルVol.24
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.24は、東京は上野から、岩手の盛岡まで、各列車を乗り継ぎ展開する『東北本線 運転室展望』の第5回です。今回は、719系クモハ719-39からの運転室展望で、福島〜仙台の映像をお届けします。
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JR東日本鉄道ファイルVol.23
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.23は、東京は上野から、岩手の盛岡まで、各列車を乗り継ぎ展開する『東北本線 運転室展望』の第4回です。今回は、719系クモハ719-7からの運転室展望で、郡山〜福島の映像をお届けします。
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JR東日本鉄道ファイルVol.22
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.22は、東京は上野から、岩手の盛岡まで、各列車を乗り継ぎ展開する『東北本線 運転室展望』の第3回です。今回は、701系クモハ701-1516からの運転室展望で、黒磯〜郡山の映像をお届けします。
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JR東日本鉄道ファイルVol.21
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.21は、東京は上野から、岩手の盛岡まで、各列車を乗り継ぎ展開する『東北本線 運転室展望』の第2回です。今回は、211系クモハ211-1006からの運転室展望で、宇都宮〜黒磯の映像をお届けします。
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【PV】「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#1
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
京都市内の北部に全国からの観光客を魅了してやまない小さな鉄道があります。出町柳駅から比叡山へと続く八瀬比叡山口駅へ向かう本線と、貴船駅、鞍馬駅へと向かう鞍馬線を持つ叡山電車です。オレンジとピンクの愛らしいボディ、180度のパノラミックな車窓で進む「きらら」。1000年の歴史を持つ古都の歴史と文化をめぐり、霊験あらたかな鞍馬山を目指す旅へ出発しましょう。 -
JR東日本鉄道ファイルVol.2
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.2の特集は『鉄路の主役 SL』です。復活後、上越線と磐越西線を舞台に活躍するD51とC57。今回は、この2台のSLを中心に、水上へ向かう「SL奥利根号」、新津車庫での入念なC57点検作業の様子や「SLばんえつ物語号」の走行シーン、12系レトロ調客車の車内などをお届けします。
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JR東日本鉄道ファイルVol.1
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.1は特集『最後の165系』・運転室展望『うえの発おおみなと行 連載第1回』・『ワンショットファイル』を収録。特集『最後の165系』は、2003年引退となった165系急行形電車を取り上げます。
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「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#9
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
大阪の中心地、梅田からわずか20分、阪急電鉄宝塚線を川西能勢口で乗り換えると、能勢路をゆく能勢電鉄に出会います。ベッドタウンを抜けて終点に近づくにつれ、太陽が輝き、緑の木立に囲まれ、さわやかな風が心地よく流れる大自然へと風景は変わります。さあ！能勢妙見山を目指す14.8km、15駅の能勢路をゆく、歴史と大自然を巡る旅へ出発です！ -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#8
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
兵庫県加古川市ののどかな田園をピンクとブルーのラインが入った可愛らしい1両車両が走ります。三木鉄道です。三木鉄道は加古川線の厄神から三木までを結ぶ全長6.6kmの鉄道で、旧国鉄三木線から引きついだ第3セクターです。第3セクター鉄道のなかでは、日本で1番走行距離が短い鉄道です。 -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#7
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
水間鉄道（通称すいてつ）は、大阪府南部の貝塚市を走っている5.5kmのミニ私鉄です。水間鉄道は、大正13年に水間観音への参拝客輸送を目的に設立され、翌14年から営業を開始しました。終点の水間駅の駅舎は、水間寺にちなんで寺院風に造られていて、登録有形文化財に指定されています。 -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#6
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
兵庫県の上郡町から鳥取県の智頭町まで56.1km、中国山脈の大自然を走り抜ける特急列車があります。1892年の鳥取〜姫路を結ぶ鉄道建設運動に始まり、多くの困難を乗り越え、約100年の年月を経て1991年に走行をスタートした智頭急行です。さあ、大自然と文化を巡る特急街道の小さな旅へ出発です！ -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#5
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
鳥取県の東部、JR因美線に接続する郡家駅から若桜駅までの19.2kmを結び、可愛らしいイラストがボディに描かれた小さな鉄道が走っています。若桜鉄道です。田園をゆく姿は何とも言えない可愛らしさがあります。さあ、山陰の山懐をゆくのどかな旅路へ出発しましょう！ -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#4
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
大阪市内と堺市内で2路線の路面電車を運行している電車が、阪堺電気軌道です。親しみを込めて、「阪堺電車」「阪堺電軌」と呼ばれています。恵美須町から浜寺駅前までの14km、天王寺駅から住吉公園までの4.6kmを走ります。 -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#3
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
美しい自然に囲まれ、歴史情緒あふれる京都、嵯峨野。ノスタルジックなデザインとフォルムが、訪れる人々の夢を誘う観光列車、嵯峨野トロッコが走ります。四季織りなす自然美のなか、悠久のときを重ねた町、嵯峨野を基点に、保津川渓谷に沿って、丹波路「亀岡」に至る7.3km、25分の旅へ出発します。 -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関西編）#2
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
和歌山県北西部の2つの市を駆け抜けるかわいらしい鉄道があります。1周年を迎える和歌山電鐵です。和歌山駅から貴志駅まで14.3km、14駅を結ぶ子ども達に大人気のいちご電車とおもちゃ電車です。 -
JR東日本鉄道ファイルVol.3
JR東日本のさまざまな鉄道映像情報で構成する「JR東日本 鉄道ファイル」。Vol.3の特集は『桃源郷・中央本線』です。JR東日本・中央本線の春は、桜の花がピークを過ぎる頃、沿線には桃の花が咲き始めます。今回は、E257系、E351系、115系、123系など定期運用されている車両の紹介や臨時列車の走行シーンを盛り込み、勝沼ぶどう郷、塩山〜東山梨、新府、塩尻〜小野など、桃の花が咲き誇る中央本線の鉄道風景をお届けします。
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「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関東編）#10
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
茨城県の下館から取手まで関東平野を縦断していく住宅街のディーゼル列車、関東鉄道。歴史ある神社や城下町を巡るコース、のどかな田園風景や自然、花々を楽しむフラワーコースを巡りながら、こんな身近なところにこそ、隠れたミニ鉄道の旅があることを思い出させてくれる、そんな心癒される旅をお届けします！ -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関東編）#9
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
埼玉県北部を東西に走る蒸気機関車、秩父鉄道。田園が広がる熊谷から武川、渓谷をいく長瀞から秩父、終点三峰口までの56.8kmを、2時間40分かけて、勇壮な姿で走ります。発車時に鳴らされる独特の汽笛と、舞い上がる黒煙、白い蒸気は見る人の心を揺さぶります。その勇壮な姿を追いかけて、秩父路を巡るSLの旅へと出かけましょう！ -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関東編）#8
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
群馬県の中心地、だるまで有名な高崎から、妙義山を回り込んでこんにゃくで有名な下仁田まで走る上信電鉄。田園地帯を駆け抜けるその姿は、あるときはこんにゃくの宣伝号、あるときはサファリパークのゼブラ模様・・・といったように、さまざまな姿に変化し、楽しませてくれます。高崎から下仁田まで33.7km、20駅を巡る旅へ出発です！ -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関東編）#7
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
群馬県北部の桐生市から、かつて銅山として栄えていた足尾銅山のある栃木県日光まで、森林を抜けていく赤レンガ色のミニ電車が走っています。わたらせ渓谷鐵道です。日頃は1両か2両で走る小さいミニ電車も、週末には渓谷の大自然を巡る旅人のために迫力あるトロッコ列車へ様変わり！時代の流れを感じる大自然の旅へと出かけましょう！ -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関東編）#6
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
歴史溢れる城下町、緑したたる渓谷を抜けて西若松から終点会津田島まで57.4kmのロマンチック街道を走る会津鉄道。城下町会津の魅力あふれる鶴ヶ城、日本で唯一のかやぶき屋根の駅、山間の景勝を見ながらのんびり楽しむ温泉地、伝統の美しさを誇る会津田島祇園。さあ、魅力あふれる会津鉄道の旅路へ出発です！ -
「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関東編）#5
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
群馬県の前橋から西桐生までの赤城山の南麓を横断する上毛電鉄。5色のかわいらしいミニ電車が25.4kmを走っていきます。マイ自転車を持ち込んで良いというサービスがあり、周辺にはサイクリングコースも豊富にあります。ぐんまフラワーパークや昆虫の森、遺跡や古墳を巡り、赤城の山を眺めながらの旅をお楽しみください！
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「小さな轍、見つけた！ミニ鉄道の小さな旅」（関東編）#4
ミニ鉄道の小さな旅に出かけよう！ これぞ、ローカル線の風景。 美しい風景の中を走り抜けるミニ鉄道。あなたも風情あふれる列車で旅にでかけませんか。
初夏の房総半島へぶらり旅に出ると、かわいらしい黄色い一両電車が走っています。いすみ鉄道です。いすみ鉄道は、房総半島のいすみ市・大多喜町の2つの市と町の間、26.8Kmを約1時間掛けて走っています。出発は大多喜町にある上総中野駅。13駅を巡りながら終点の大原の海へと向かいます！
